最近的新塘,似乎开挂了一样,动作频频。
继月初传出广州东部枢纽新塘城际场改造工程已顺利启用施工后,最近又有网友爆料指出,国铁新塘站站房屋顶已挂上站名大字,距离开通运营已越来越近。
(资料图片)
△图片来源网络
城轨、国铁、地铁无缝衔接
最近挂上屋顶大字的是新塘枢纽的国铁站场部分,将引入广深铁路、广汕高铁等国铁线路。
车站站房目前已全面进入装饰装修阶段,总体工程量已完成约80%,计划年内开通运营。
△来源网络
公开数据显示,国铁新塘站总建筑规模约18.4万㎡,共设有7台17线,包含普铁、城际、高铁等类型轨交线路,体量不小。
△新塘枢纽平面布置示意图
从网上曝光的谍照来看,车站站房设计结合增城著名景点白水寨内白仙瀑布的意境,28块巨型扭曲金属屋面弯曲蜿蜒又展现“赛龙舟”的寓意,大厅天花板吊顶更以增城特产挂绿荔枝为设计灵感,处处体现增城味道。
△新塘站站房大厅天花板吊顶 来源网络
深入到车站月台,站名牌也已经挂上,可见开通运营的日子已越来越近。
△来源网络
那么问题来了,这个新建的国铁新塘站,和其它交通工具的换乘方便么?
实际上,国铁新塘站就在城际新塘南站的东北角,新塘南站北侧与新塘站西侧之间由换乘平台直接连通,毋须经由地面迂回绕行。
而国铁新塘站与地铁新塘站的换乘就更方便,国铁站房电梯就可直达地铁车站,堪称无缝接驳。
详情可围观中铁四局建筑公司解说视频。
其它旅客进入国铁新塘站,则可从站前路北侧、环城路南侧、东侧站区道路东侧,通过地面候车层的检票口进站,进入地面候车层候车。
搭乘出租车等其他类型旅客,还可通过环城路和站前路的AB匝道进入车站西侧高架候车层落客,从西侧检票口即可进站。
总体来看,是不是感觉这动线和广州南站有点类似?小前线都有点期待它的开通了。
城轨、地铁新线正在酝酿中
除了年内开通运营的国铁新塘站,即将引入广深城际列车、广汕高铁之外,新塘枢纽的城际新塘南站也有新线将在今年和大家建面。
说的就是大家都不陌生的新白广城际,目前已全线铺轨并加速推进后续工程,通车后从新塘南站即可快速直达镇龙、白云机场等枢纽。
加上已开通的穗深城际广州东支线,新塘枢纽已大致实现往广州中心区及广深重要交通枢纽的快速联系。
△来源:活在新塘
另外,在地铁规划方面,除了已开通的13号线,新塘站还规划引入16、20、28号线等。
其中16号线已预留和13号线的同台换乘。即未来市区往新塘方向乘客到新塘站后,对面月台即可换乘16号线往仙村、石滩、荔城方向,反之亦然。
△地铁新塘站已预留13/16号线同台换乘
20号线部分来自6号线拆解段,主要串联新塘与广州塔、天河东北部、黄埔科学城等地。
不过这两条线路目前仍停留在规划中,暂未有具体动工时间表。
至于28号线,也就是佛穗莞城轨,将以大湾区城际铁路的名义建设,其中广州段已列入2023年广州市重点建设正式项目清单,预计下半年举行开工仪式,2024年开挖。
全部规划轨交落地后,将形成3国铁+2城轨+4地铁的9轨交汇新塘枢纽,变身广州东部枢纽中心。
魔幻的新塘楼市,春天来了?
长期以来,新塘都因广州东部枢纽中心的加持,叠加非限购区、增城全区距离市中心最近的板块等因素,而成功吸引不少人进场置业,成为增城楼市中最靓的仔。
据克而瑞统计数据,今年一季度的广州一手住宅成交金额TOP 10板块中,新塘以30.50亿元位居全市第6,在外围区域中仅次于番禺万博,也是非限购区中唯一上榜板块。
成交金额可观的同时,也正反映着新塘板块一手住宅供应量大,内卷严重。
据不完全统计,新塘目前在售的一手住宅楼盘超20个,既有像晓风云著(约1.5万/㎡)这种超级刚需,也有新世界广汇尊府(约3.6万/㎡)这类偏高端盘,选择很多。
△新塘枢纽周边楼盘
甚至乎,还有振业学府里这种,2021年4月拿地至今两年,主体结构早已完工却一直未取证销售。
主要还是因为它楼面地价15335元/㎡,而板块一季度普通住宅成交均价仅21456元/㎡,开卖根本卷不起、亏不起。
△振业学府里效果图
另一方面,新塘新沙地铁站附近还有一个全新盘中国铁建翰林新语在建中,前身为去年5月成交的广园快速路南侧地块,楼面地价8453元/㎡,据称将在近期开放售楼部。
在卷出天际的市场环境下,新塘板块能不能凭借逐渐成型的新塘枢纽迎来一波绝地反击,值得继续关注。
更多楼市最新资讯,扫码加“小前线”,拉你进群~(同行、中介、销售勿扰)
X 关闭
Copyright © 2015-2022 华东建筑网版权所有 备案号:京ICP备2022016840号-41 联系邮箱:2 913 236 @qq.com